缩口大小通常用与缩口部位的直径差值以分数形式表示，或用符号表示，如l/4缩口（ic）、l/2缩口（m）、3/4缩口（im），其差值分别为0.25mm、0.5mm、0.75mm；差值为1mm的缩口称为1/1缩口（f），又称为全缩口，这样的缩口就已经很大了；差值超过1mm的缩口称为超全缩口（英文表示extrafull），采用时应十分慎重，否则很容易造成膛炸。另外，压筋设备，与缩口部位的直径相同，即差值为0时，称为无缩口（cl）；还有双向---缩口（s），是介于无缩口和l/4缩口之间的缩口，用于双向飞碟---竞赛。
钢管缩口机工作原理 以及操作指南使用用户在扣压高压管时，如果扣压量过小，那么接头与胶管间压得过松时，在油压的作用下扣压胶管在使用初期便有可能从接头中脱出，如果扣压量过大，那么接头与胶管压得过紧，容易导致胶管内层受到局部破坏，产生裂纹，液压油会从处直接进入钢丝层，水箱压筋设备，再沿钢丝间的缝隙窜到外套尾部渗出，或一直沿钢丝层窜到某处积聚起来，使外层胶产生鼓包甚至。
液压收口机，包括主轴，压筋设备厂家，夹紧装置，翻板装置及滚轮装置，主轴设在机架上，传动轮固定在主轴后端，制动油缸设在主轴上并位于传动轮前.主轴轴承外安装有轴承座.夹紧装置包括配油器，夹紧油缸，奥洋压筋设备，推套，导套，卡爪.翻板装置位于卡爪前下方，滚轮装置位于卡爪一侧并与翻板装置相对应.其特征在于:卡爪嵌置于导向块内，导向块套设于导套内，并同导套固定连接，导套内腔为锲形.卡爪和卡爪连接块通过嵌设在卡爪前端凹槽内的连接条连接在一起.推套前端的凸起卡在卡爪后端的凹槽内.主轴轴承座为箱体式，主轴轴承座与主轴之间设有密封圈.该液压收口机夹紧效果稳固，能延长卡爪及轴承的使用寿命，同时还能提高车速.
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