0引言---柴油机缸内燃烧情况---的途径是提高燃料与空气混合的速度和均匀度。为---混合气的，已有很多技术投入使用。如，为使混合气均匀地分布在燃烧室空间内：在径向上，利用高压共轨系统[1]进行燃料的小孔高压喷射；在周向上，利用螺旋式进气道组织进气涡流；在纵向上，利用燃烧室的缩口组织缸内滚流。然而，对于使用普通ω型燃烧室的增压柴油机而言，燃烧室对缸内流体的导向性较差，燃烧室底部的空气利用率较低，越来越难以满足日益严格的排放要求。
本发明涉及一种液压收口机，该液压收口机包括机械系统，液压气动系统，电气控制系统，其中液压动系统包括:液压泵及电机，调压阀，压力表，全自动卷板机，二位四通换向阀，二位三通气阀，节流阀，可调液压缸;液压气动系统通过二位三通气阀控制二位四通气动阀动作，由调压阀调节工作压力可加工不同规格的产品，由节流阀调节活塞移动速度，可在0～6m/s内调节;用齿轮-螺杆螺母微调机构实现进给和返回行程的控制调整，调整后用开槽螺母锁紧.本发明液压收口机在原液压滚丝机的基础上对液压系统和电气系统进行了改造，自动卷板机，改造后液压收口机的重复定位精度，加工精度---提高，加工范围扩大，卷板机，加工效率---增长，非常适合大批量生产的需要.
自动收口机，包括收口装置，所述收口装置设置有两组，两组所述收口装置之间相对设置，所述收口装置包括夹紧机构以及收口机构，所述夹紧机构包括上夹紧块、下夹紧块以及夹紧升降驱动组件，所述夹紧升降驱动组件用于驱动上夹紧块和下夹紧块两者中的其中一者向靠拢或远离另一者的方向运动，以驱动所述上夹紧块与所述下夹紧块共同夹紧杆体或松开杆体；所述收口机构包括收口模以及收口模驱动组件，所述收口模开设有收口孔，圆锥卷板机，所述收口孔的孔径由内至外逐渐增大，当杆体被夹紧时，所述收口模驱动组件用于驱动所述收口模沿靠近杆体的端部的方向运动，以使所述收口孔与所述杆体的端部配合。
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