本实用新型公开了一种空封头缩口机，铝合金起筋机，包括挤压机构和动力装置，动力装置通过传动机构传动连接有顶压主动轮，顶压主动轮左右两侧下方分别设有托轮;挤压机构包括有两个输出端，其中一个输出端设有顶压从动轮，顶压从动轮位于左侧或右侧的托轮背离顶压主动轮的一方且顶压从动轮底端面与托轮顶端位于同一水平面;挤压机构的另一个输出端用于将封头顶压在所述的两只托轮上.本实用新型结构简单，使用方便.使用时通过使封头侧壁底部在旋转中沿周向受到顶压主动轮，顶压从动轮的挤压，起筋机，使封头侧壁底部沿周向向内缩进，从而完成封头缩口处理作业.
0引言---柴油机缸内燃烧情况---的途径是提高燃料与空气混合的速度和均匀度。为---混合气的，已有很多技术投入使用。如，为使混合气均匀地分布在燃烧室空间内：在径向上，利用高压共轨系统[1]进行燃料的小孔高压喷射；在周向上，利用螺旋式进气道组织进气涡流；在纵向上，利用燃烧室的缩口组织缸内滚流。然而，对于使用普通ω型燃烧室的增压柴油机而言，燃烧室对缸内流体的导向性较差，燃烧室底部的空气利用率较低，越来越难以满足日益严格的排放要求。
cpe(cross-rolling piercing&elongating)工艺是轧管工艺上的一个新组合.即先由斜轧穿孔，然后经管头收口机收口，再进入顶管机进行延伸，接着往下按常规的工艺，通过定径或者张力减径机，冷床，矫直，切管，铝管起筋机，生产热轧无缝成品钢管.其工艺流程见下图..一种小口径管道收口机，包括液压泵站、高压油管、油缸、模具固定座、机架、油缸行程架，机架上设有模具固定座，模具固定座顶部设有油缸行程架，油缸行程架上设有油缸，油缸连接有高压油管，高压油管连接有液压泵站，油缸行程架的顶板上设有滑套，滑套内设有导柱，导柱端部设有滑板，其特征在于：滑板上设有上模板，模具固定座的下模板固定板上设有下模板，上模板设有上模叠压板，下模板上设有下模叠压板，上模叠压板一侧设有v形冲头，下模叠压板一侧设有v形凹槽，v形冲头与v形凹槽位于同侧，数控圆管起筋机，机架顶部设有定位板，定位板位于模具固定座侧边，并与v形冲头同侧。
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